В корпусе карбюратора поддеваем отверткой и вынимаем поршень насоса-ускорителя.
Покачав плоскогубцами распылитель насоса-ускорителя (он довольно плотно сидит в гнезде), достаем его из карбюратора, поддеваем распорное кольцо и вынимаем игольчатый нагнетательный клапан. У распылителя два отверстия - одно направляет струю бензина в малый диффузор (его иногда тоже называют распылителем), другое - в смесительную камеру (большой диффузор). Не забудьте об этих отверстиях при чистке и продувке. Снимаем защитную крышку и вакуумную камеру привода воздушной заслонки. Отворачиваем два винта и удаляем с корпуса карбюратора вакуумную камеру привода дроссельной заслонки вторичной камеры. Отворачиваем три винта корпуса полуавтомата пуска и, поддев отверткой, вынимаем его ось из тяги привода воздушной заслонки.