Вывинчиваем из крышки и корпуса карбюратора топливные и воздушные жиклеры. Назначение жиклеров и их маркировка: воздушный жиклер с эмульсионной трубкой вторичной камеры - 65, перепускной воздушный жиклер вторичной камеры - 140, воздушный и топливный жиклеры системы холостого хода - 47,5/120, воздушный жиклер с эмульсионной трубкой первичной камеры - 140, вспомогательный воздушный и топливный жиклеры первичной камеры - 45/145, топливный жиклер первичной камеры главной дозирующей системы - 1125, топливный жиклер вторичной камеры - 1375, жиклер системы обогащения смеси - 85, перепускной топливный жиклёр - 100.

Тщательно моем детали и узлы карбюратора в бензине или растворителе, продуваем сжатым воздухом и собираем в обратной последовательности.